13/02/1926 – #959

Mi trovo presso Hillary’s Break, ‘n una locanda di questo passo che dal levante di Lakelike porta verso Gersburg. L’avventori della zona sono un caleidoscopio di regioni e fisionomie e vi sarebbe di che discorrerne pe’ interi paragrafi pe’ dare una parvenza appena del colore ch’essi portano al loco altrimenti piuttosto rustico e decadente. M’avanzano due ore o poco più prima che l’orario dell’appuntamento con Lilian giunga e mi riporti ‘n Lylcoin per il fine di settimana. La mane ha incipito con un lungo e sfibrante viaggio di circa tre ore pe’ giungere in Dearing, ove, tuttavia, l’Activa Corp. della zona non ostenta le dimensioni che la regione d’Hillfoot puote vantare sicché l’obbligazioni didentro non hanno dimandato più di qualche ora. V’è una chiara differenza nello stato delli stabilimenti d’una regione l’altra ed ogniqualvolta giungo in Lakelike, séntomi rafforzare tale convizione. Non che vi sia una trascuratezza ‘n igiene o componentistica, bàdisi bene, dopotutto le norme aziendali prevedono un’uniformizzazione piuttosto rigorosa; ma v’è un disordine e una noncuranza al dettaglio che fatico a sopportare, poscia l’usuale geometria che vedo ‘n la regione ove risiedo. Ciò si rispecchia pur nell’altri stabilimenti differenti dall’A.C. ch’or non vaggo nominando poiché parecchi; il paragone non è lusinghiero pe’ li stabili quivi a bordo dell’oceano. Uno dell’aspetti peggiori di tali spedizioni lavorative è l’assenza d’una serie di fedeli taverne e locande ove spolare o poggiare compagnato da visi familiari. S’ì mi trovassi più prossimo a Newbrick o Adelback, ebbene, direi l’opposto, ma codesto orizzonte di Lakelike non l’esplorai nemmeno ne’ mie’ anni d’accademia ‘n Gersburg, nonostante i longhi meriggi ch’aveo di che sperperare sin studio_o romanze. Probabilmente, anche ‘l fatto d’esser privo di canoscenze sociali relative a codesti territori m’ha tenuto distante. In Riversix, aveo due fabbrichette di che visitare, entrambe già esperite durante l’ultima trasferta col signor Tinsteel e la signorina Blotte qualche mese addietro. Esse erano un’Activa Corp. distrettuale e una Titan – quest’ultima ha preso poco spazio presso la regione d’Hillfoot, e mi ritrovo a visitarne le sedi solo presso altre regioni. Non v’è molto di che scrivere su d’esse, ho turbinato d’un reparto all’altro tentando di completare l’obbligazioni del dì nella maniera più completa ed efficiente possibile. Debbo ammettere che la signorina McRiver ha lassàtomi dei registri e monitoraggi sin pecche alcune ed ho potuto sfruttare parecchie delle sue precedenti note pe’ celerare la mia operatività odierna. Ho profittato d’alcuni quarti d’ora verso ‘l mediodì pe’ recarmi a una bottega visto ch’ho notato passando poco prima ch’essi hanno adibito a studiolo il retro di modo che l’avventori colla bisogna d’un filofono o un telegramma possano sostare e soddisfarsi. Ho avuto modo di recuperare alcune conversazioni ‘n sospeso con Annie, che nemmanco_oi avrò di che vederla ‘n vivo: ella ha dimandatomi delle peripezie economiche ch’ormai sottendono crudelmente le mie settimane ed ì mi sono limitato a brevi e sinceri rincuoramenti ed ammissioni, garantendo una svolta creditizia nel breve termine, fiducioso ch’il mio andirivieni frenetico d’una fabbrica all’altra doni i suo’ frutti come divinato. Le ho dimandato perdono e pazienza, ed ella pare aver ingoiato l’intemperanza che sovente la caratterizza. Tale segno debbo interpretarlo com’un oroloio ch’or urla i secondi, ben lo so, ma ‘n posso ch’apprezzare la comprensione ch’ha dimostratomi. Fianco ella, il signor Tinsteel m’ha giurato un aggiornamento, a breve, sulle quistioni lavorative ch’hanno di che incipire nella settimana a venire, le ch’avrò di che calendarizzare ne’ giorni seguenti presso Lylcoin, in compagnia di Lilian. Vi sono alcuni progetti sperimentali che la Kryomont vorrebbe testare sul territorio di Hillfoot dei quali ì e ‘l signor Tinsteel siamo palesemente scettici. Si tratta d’un monitoraggio inventariale estremamente dettagliato sui carburanti a base saccarica a breve durata. Essi si dividono in due categorie principali: carburanti organici a base saccarica da fornace, e carburanti organici a base saccarica d’abbattimento. La differenza risiede più nella produzione e nello stoccaggio che nell’effettiva funzione, essendo entrambi adibiti ai motori commerciali e domestici. I primi, di fatti, vengono sovente prodotti ‘n luogo dalle fabbriche abbastanza grandi da permettere un’area apposita alla raffinazione. I secondi vengono distribuiti dalle grandi industrie presso gli stabilimenti che l’immagazzinano nell’area de’ carburanti a freddo. I primi, quei da fornace, non vengono stoccati a freddo poiché la di loro vita è d’un dì soltanto. Non mi dilungo ulteriormente, ch’in fondo avrei di che perdermi ‘n dettagli e schemi ch’or non avebbero funzione se non la di lungare a sproposito tali paginette che già tengono in dosso molto più dello che scrivo solitamente. M’appropinquerò al bancone, ora, p’una chiara e una ciarla, e poi mi dirigerò verso Lilian.